martes, 28 de agosto de 2012

Acorazado Knyak Suvorov - Guerra Ruso Japones 1905

Datos  (fuente: Foro la Gran Guerra)



El acorazado Knyaz Suvorov (principe Suvorov) formaba parte de un grupo de 5 unidades gemelas de la clase Borodino: "Borodino", "Imperator Aleksandr III", "Orel", Knyaz Suvorov" y "Slava. Estas unidades construidas entre 1898 y 1902, representaban un perfeccionamiento nacional del cesarevich, encargado en Rusia y botado, en Julio de 1901, en los astilleros de San Petersburgo, fue puesto en servicio en Septiembre de 1904.



Barco de linea recogida y compacta, su principal armamento constituian dos torres gemealas de 203mm colocadas en una posicion muy baja respecto a la linea de flotacion; el armamento secundario estab formado por 12 piezas de 152mm y 20 de 76mm, aparte de algunos cañones de 47mm y unas cuantas ametralladoras, cuyo numero variaba segun la unidad de que tratase. La maquinaria era compleja en muchos aspectos: asi, por ejemplo, las norias y los elevadores para el abastecimiento de piezas funcionaban tanto por circuito electrico como, en caso de necesidad, hidraulico.

La breve carrera del "Knyaz Suvorov" concluyo en la batalla de Tsushimaen la que participo como nave capitana del almirante Rodjestvensky. Fue la primera unidad de la escuadra rusa que abrio fuego el 27 de Mayo de 1905, a las 13:50h, dando asi inicio a la batalla. Convertido en el blanco principal de los buques adversarios, recibio el impacto de numerosos proyectiles de gran calibre cargados del mortifero "shimose, que lo redujeron a chatarra llameante.

Tras el transbordo de Rodjestvensky, herido e incosciente, al destructor "Buiny" el acorazado fue atacado por los torpederos japoneses. Hacia las 19h cuando ya no se apreciaban señales de vida abordoun cañon volvio a disparar. A las 19.20 h, los despejos del acorazado se hundieron entre las olas. De mas de 800 hombres solo sobrevivieron 20.

Caracteristicas:

Dimensiones: 121X 23,2X 8m

Desplazamiento: 15275tm con carga plena

Propulsion: 2 helices; 2 propulsores de 4cilindros de vapor de triple expansion, con 20 calderas tipo Bellevile para un total de 15800CV.

Velocidad:18 nudos max

Blindaje: Todo el casco iba blindado por una chapa de acero Krupp de 2m de altura (50cm por encima de la inea de flotacion, con un espesor de 17cm; y1,50m por encima de la linea de flotacion con un espesor de 12,5cm) puente 3,25cm (vertical).Torrecillas: 254 milímetros (10 adentro) de máximo,Cubierta: 51 milímetros (2 adentro),Tabique hermético antitorpedo: 25 milímetros (1 adentro)

Armamento: 4 cañones de 203mm
12 cañones de 152mm
20 cañones de 76mm
20 cañones de 47mm
8 cañones de 37mm
8 ametralladoras
6 tubos lanza torpedos de 450mm

Tripulacion: 800 hombres




Pues nada, aquí dejo unas fotos resumen del trabajo realizado dentro del GT Naval de la AIME.
Ha sido un trabajo para desestresar y relajarme, de caja y sin volverme loco documentándome, es por ello que algún  fallo tiene,  pero  el resultado final es muy bonito y a falta de ponerle una vitrina individual, será la estrella de mi salón en casa :).
Os dejo aquí las fotos finales:!!!
Y así queda pendiente de realizarle una vitrina en cristal para que luzca en casa y en las exposiciones que hacemos, no para concursos.

Ayer me di una paliza poniendo cables, y eso que alguno no lo puse... :D

La arboladura, como digo, me ocupó varias horas.


Aqui vemos más detalles, los botes, y la variedad tonal y oxidos.

La popa, con el nombre en ruso, también se puede observar el weathering con aero y oxidos.

Desde esta foto volvemos a disfrutar de la arboladura y la cubierta principal,  que una vez mateada se resalta  el trabajo de oleos.

Vista frontal, la he cortado por arriba porque la cartulina no daba para más y se veia el foco :D.

Ahora ya no se ve tan negro no? ;) El tema de la iluminacion de mis paso a paso tengo que mirarlo...:s)

Mira que son bonitos estos barcos de principios de s.XX

Esta toma me gusta mucho.



Y esto es todo...

Me lo he pasado muy bien, y en casa ya luce muy bonito.
Un saludeteeee