195 piezas trae el kit, un kit con un plastico bien detallado en su exterior, pero con carencias en su interior, que viene pelado. Además de unos encajes malos que me han hecho trabajar mucho. He hecho lo que he podido y al final el trabajo por lo menos a mis ojos me ha dejado satisfecho.
Una pieza fundamental en mi colección de la GCE, un avión especial por su linea. Tiene buen tamaño a esta scala de 1/48, casi 34 cms de largo, 44 cms de envergadura... en la vitrina del ikea no me cabe
.
El camuflaje elegido ha sido el de la Regia Aeronautica con base en las baleales, dentro del Grupo 28, con el numeral 1. Está pintado totalmente a aerógrafo, sin calcas, y usando máscaras para todas las insignias.
Los datos técnicos ya los puse en la mesa de trabajo.
Empezaré recordando el detallado del interior que realicé a scratch, como dije el kit viene pelado en su interior, y este pájaro merecía un trabajo de detallado pues los interiores del avión original son atractivos.
El cockpit
Y la bodega de bombas
Y tras este recordatorio pasemos a las fotos finales....lo sé soy cansino... un porrón de fotos como es habitual![:4]](http://miarroba.st/069/caretos/tongue2.gif)
Aquí lo tenemos en su vista general. Los tres motores, la joroba, ... una línea muy particular.
Un walk around
Sin querer desgastar en exceso el camuflaje sí quise darle aspecto operativo de la pintura. El sol español y las pistas de tierra o de cemento con mucho polvo pasaban factura.
Veamos los bajos.
De paso podemos ver lo elaborado que iba el tren de aterrizaje.
Podía haber puesto algun chorreton, pero en la GCE estos aviones tenían buen mantenimiento así que no lo hice.
Variedad cromática en el gris, y realzada con desgaste terroso. Este avión solo llevaba la parte del morro metálica, así que no proceden desconchones salvo en esa parte.
Volvamos arriba. La cola lleva un cableado más grueso que los cables de antena.
En la ventanas laterales lleva 2 ametralladoras, una a cada lado.
En las alas podemos ver el trabajo de desgaste de pintura.
Así como en el fuselaje.
Los tres motores, imponentes. Las palas iban en color plata, y el buje blanco, en la foto no se nota mucho, pero los bujes están sombreados en la corona para darle volumen.
El tren de aterrizaje me gusta mucho, muy robusto y elaborado. El cable de freno, lo hice con plástico estirado.
Y bueno, esto es todo, un pájaro muy bonito que me ha hecho trabajar mucho, y sudar tinta, y pero al final con sus defectos es de esos aviones especiales que lucen en la vitrina.
Y esto es todo....ahora me toca hacerle una peana para Torrent. Con el tamaño que tiene el niño será grandota.
Espero os guste como me ha gustado a mí.
Una pieza fundamental en mi colección de la GCE, un avión especial por su linea. Tiene buen tamaño a esta scala de 1/48, casi 34 cms de largo, 44 cms de envergadura... en la vitrina del ikea no me cabe
.El camuflaje elegido ha sido el de la Regia Aeronautica con base en las baleales, dentro del Grupo 28, con el numeral 1. Está pintado totalmente a aerógrafo, sin calcas, y usando máscaras para todas las insignias.
Los datos técnicos ya los puse en la mesa de trabajo.
Empezaré recordando el detallado del interior que realicé a scratch, como dije el kit viene pelado en su interior, y este pájaro merecía un trabajo de detallado pues los interiores del avión original son atractivos.
El cockpit
Y la bodega de bombas
Y tras este recordatorio pasemos a las fotos finales....lo sé soy cansino... un porrón de fotos como es habitual
Aquí lo tenemos en su vista general. Los tres motores, la joroba, ... una línea muy particular.
Un walk around
Sin querer desgastar en exceso el camuflaje sí quise darle aspecto operativo de la pintura. El sol español y las pistas de tierra o de cemento con mucho polvo pasaban factura.
Veamos los bajos.
De paso podemos ver lo elaborado que iba el tren de aterrizaje.
Podía haber puesto algun chorreton, pero en la GCE estos aviones tenían buen mantenimiento así que no lo hice.
Variedad cromática en el gris, y realzada con desgaste terroso. Este avión solo llevaba la parte del morro metálica, así que no proceden desconchones salvo en esa parte.
Volvamos arriba. La cola lleva un cableado más grueso que los cables de antena.
En la ventanas laterales lleva 2 ametralladoras, una a cada lado.
En las alas podemos ver el trabajo de desgaste de pintura.
Así como en el fuselaje.
Los tres motores, imponentes. Las palas iban en color plata, y el buje blanco, en la foto no se nota mucho, pero los bujes están sombreados en la corona para darle volumen.
El tren de aterrizaje me gusta mucho, muy robusto y elaborado. El cable de freno, lo hice con plástico estirado.
Y bueno, esto es todo, un pájaro muy bonito que me ha hecho trabajar mucho, y sudar tinta, y pero al final con sus defectos es de esos aviones especiales que lucen en la vitrina.
Y esto es todo....ahora me toca hacerle una peana para Torrent. Con el tamaño que tiene el niño será grandota
.Espero os guste como me ha gustado a mí.
.
.
)
.
