Este trabajo que he terminado ha supuesto para mí un trabajo-aprendizaje en el tema de los sopletes. Es la primera vez que cojo en serio un soplete pintado a aerógrafo y con las técnicas actuales.
Por eso cogí la escala 1/72 y aproveché para que este proyecto fuera para ser expuesto en mi mesa de oficina en mi trabajo. Como comenté en la mesa de trabajo el objetivo era recrear el avión con numeral 12-03 del ala 12 de Torrejón. Y tomando esta foto como referencia me lancé a enguarrarlo y maltratarlo. Una experiencia más.
Además he querido realizar el F-18 en posición de vuelo con lo que había que situarlo en una peana sobre 2 varillas de metacrilato. Para esto he contado con la inestimable ayuda de nuestro compañero y amigo Juan Luis Macone, que se pegó un currazo tremendo robandole varias horas de su precioso tiempo. Muchísimas gracias Juan Luis
.
Dicho esto, aquí os dejo el resultado. Yo he acabo muy satisfecho, espero que os guste. Como siempre un porrón de fotos... el ansia que me puede
.
Para las fotos esta vez he experimentado realizarlas sobre un fondo negro y con 2 puntos de luz, jugando con los claroscuros.
Toma general, el avión sobre la peana conectado con las 2 varias de metacrilato dobladas mediante calor e insertadas en la madera.
A la base le he puesto el escudo del escuadrón, queda bastante resultón
.
Que linea más bonita en esta toma lateral.
Detalle del ensuciado de las alas. Aquí podemos observar como al ensuciado realizado con aerógrafo le he añadido con pinturas pastel suciedad ya perfilada a modo de rayones tomando como referencia fotos reales.
En las derivas en los timones también se le aplica pinturas pastel. Y podemos ver el trabajo de suciedad de aerógrafo y oleos tambien.
El quid de la posición en vuelo de este proyecto. Las varillas de metacrilato. Han sido dobladas a calor con una pistola de calor que opera a 186 grados, con el calor se le han hecho algunas burbujillas, no se pudo evitar. A las varillas junto a la salida de las toberas le dí con Smoke de Tamiya para simular un poco de humo. También en donde las varillas se incrustan en la madera se le ha puesto una pieza de evergreen para darle solidez a la unión con la base. Todo ello se ha pintado con color gun metal así como un "anillo" en cada varilla también.
En cuanto a munición le he colocado 3 depósitos de combustible y 2 bombas GBU-10 (las verdes... cada una lleva 20 calcas... para morirse). En las puntas de las alas podría llevar misiles Sidewinder, pero preferí no ponérselos. En fotos reales he visto que lo llevan o no, y particularmente me gusta más la linea del avión sin esos misiles. Soy "asin"...
le hice antes de ponerlo en la peana fotos sobre otra base para poder fotografiarlo "panza arriba" y que se viera mejor. Así se pueden ver las bombas y el trabajo de pintura y desgaste. A mí me encanta.
La cabina lleva su piloto.. un auténtico truño infumable de plástico. Así que lo pinté en negro y casco blanco simplemente para que se viera la silueta y listo.
También hice una foto del detallado interior de las toberas antes de insertarle las varillas, porque al hacerlo se pierde el trabajo este.
Vista frontal de este precioso aparato.
Detalles de los enguarrings superiores
Y para despedir un par de tomas por detrás y una general.
Esto es todo amigos... Ahora por el siguiente.
Manolo
Por eso cogí la escala 1/72 y aproveché para que este proyecto fuera para ser expuesto en mi mesa de oficina en mi trabajo. Como comenté en la mesa de trabajo el objetivo era recrear el avión con numeral 12-03 del ala 12 de Torrejón. Y tomando esta foto como referencia me lancé a enguarrarlo y maltratarlo. Una experiencia más.
Además he querido realizar el F-18 en posición de vuelo con lo que había que situarlo en una peana sobre 2 varillas de metacrilato. Para esto he contado con la inestimable ayuda de nuestro compañero y amigo Juan Luis Macone, que se pegó un currazo tremendo robandole varias horas de su precioso tiempo. Muchísimas gracias Juan Luis
.Dicho esto, aquí os dejo el resultado. Yo he acabo muy satisfecho, espero que os guste. Como siempre un porrón de fotos... el ansia que me puede
.Para las fotos esta vez he experimentado realizarlas sobre un fondo negro y con 2 puntos de luz, jugando con los claroscuros.
Toma general, el avión sobre la peana conectado con las 2 varias de metacrilato dobladas mediante calor e insertadas en la madera.
A la base le he puesto el escudo del escuadrón, queda bastante resultón
.Que linea más bonita en esta toma lateral.
Detalle del ensuciado de las alas. Aquí podemos observar como al ensuciado realizado con aerógrafo le he añadido con pinturas pastel suciedad ya perfilada a modo de rayones tomando como referencia fotos reales.
En las derivas en los timones también se le aplica pinturas pastel. Y podemos ver el trabajo de suciedad de aerógrafo y oleos tambien.
El quid de la posición en vuelo de este proyecto. Las varillas de metacrilato. Han sido dobladas a calor con una pistola de calor que opera a 186 grados, con el calor se le han hecho algunas burbujillas, no se pudo evitar. A las varillas junto a la salida de las toberas le dí con Smoke de Tamiya para simular un poco de humo. También en donde las varillas se incrustan en la madera se le ha puesto una pieza de evergreen para darle solidez a la unión con la base. Todo ello se ha pintado con color gun metal así como un "anillo" en cada varilla también.
En cuanto a munición le he colocado 3 depósitos de combustible y 2 bombas GBU-10 (las verdes... cada una lleva 20 calcas... para morirse
). En las puntas de las alas podría llevar misiles Sidewinder, pero preferí no ponérselos. En fotos reales he visto que lo llevan o no, y particularmente me gusta más la linea del avión sin esos misiles. Soy "asin"...le hice antes de ponerlo en la peana fotos sobre otra base para poder fotografiarlo "panza arriba" y que se viera mejor. Así se pueden ver las bombas y el trabajo de pintura y desgaste. A mí me encanta.
La cabina lleva su piloto.. un auténtico truño infumable de plástico. Así que lo pinté en negro y casco blanco simplemente para que se viera la silueta y listo.
También hice una foto del detallado interior de las toberas antes de insertarle las varillas, porque al hacerlo se pierde el trabajo este.
Vista frontal de este precioso aparato.
Detalles de los enguarrings superiores
Y para despedir un par de tomas por detrás y una general.
Esto es todo amigos... Ahora por el siguiente
.Manolo
